Von der Straße auf die Schiene: Ausbau des Umschlagbahnhofs Ulm-Dornstadt verdoppelt Ladekapazitäten
Der Lkw-G& Sommer ist f
Am Umschlagbahnhof Dornstadt-Ulm fahren derzeit t
"Mit dem Ausbau des Terminals in Dornstadt schaffen wir mehr Verladekapazitsowie 16.790 Tonnen CO2 pro Jahr," so Berthold Huber, Vorstand Infrastruktur DB AG.
Leiserer Umschlag durch Soft-Landing-Technologie
Der Schieneng
Der Ausbau hat allerdings zur Folge, dass mehr Z"Die Krane arbeiten mit der sogenannten Soft-Landing-Technologie: Automatisierte Laserscanner steuern die Geschwindigkeit der Krane beim Absetzen der Container. So kann der L" erkl
Effiziente Abl
Mit dem Ausbau des KV-Terminals nimmt auch die Komplexital erheblich.
Lean-Workshops als Instrument der Zusammenarbeit
Die Koordination aller Planungs-, Genehmigungs- und Bauphasen & Sommer rund um Projektleiter Felix Demuth. Dar"Wir setzen auf einen ganzheitlichen Steuerungsansatz, bei dem wir alle Planungspr" erkl"Projektbeteiligte sollen den Baufortschritt jederzeit nachvollziehen und aktiv mitgestalten k"
Die Bauphase hat mit dem Spatenstich nun offiziell gestartet. Die Inbetriebnahme des zweiten Umschlagmoduls mitsamt dem elektronischen Stellwerk ist bis 2028 geplant.
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