Baugewerbe fordert Stopp für "Blaue Plakette" (FOTO)
"Die Einf
Reduzierung der Stickoxidbelastung verhindert dort komplett das
Bauen. Neue Wohnungen k
Stadtrand entstehen. Die Folge sind dann Pendlerstr
Innenst" Mit diesen drastischen Worten forderte der
Hauptgesch
Felix Pakleppa, heute den Stopp der sog. Blauen Plakette. Pakleppa
machte folgende Rechnung auf: "F
Wohnungen in der Innenstadt haben wir ca. 20 Anlieferungen f
Baumaschinen, Baumaterialien, Ger
pro Jahr. Bei einer Bauzeit von zwei Jahren kommen wir auf knapp
9.000 Anlieferungen. Umgerechnet auf eine einzige Wohnung sind das 35
Fahrten. Wie soll dieses Material in die Innenstadt kommen, dorthin
wo die Menschen leben wollen, wenn LKWs nicht mehr fahren d
Etwa mit Lastenfahrr"
Da derzeit entsprechende Filter oder Luftreinigungsanlagen f
betroffene Fahrzeuge in entsprechender Gr
Verf
Arbeitsverbot und Baustopp gleich. "Bevor man
Fahrzeuge nachdenkt, die im Vertrauen auf die zum jeweiligen
Zeitpunkt geltenden Abgasnormen gekauft wurden, sollte man zuerst
pr
und ein entsprechendes F" so Pakleppa.
Betroffen von einer solchen Regelung w
LKW, sondern auch (kleinere) Lieferwagen, Kleinbusse und weitere Pkw,
die Bauunternehmen ihren Mitarbeitern f
stellen. "Die Bauwirtschaft hat rund 1,2 Mio. Fahrzeuge, davon werden
91 Prozent mit Diesel angetrieben. Ein schneller Umtausch oder eine
Umr
Gr" sagte Pakleppa.
"Wir sehen die Notwendigkeit, f
sorgen, und unterst
Sinnvoller w
Innenst
umzur
Stickoxidbelastung in den Innenst" Erkl
ZDB-Hauptgesch
photokatalytischen Baustoff Titandioxid. Dessen Pigmente werden in
ein spezielles Betonsteinpflaster beigemischt und sorgen daf
Stickoxide vom Sonnenlicht schnell ersetzt werden. Messungen haben
ergeben, dass die Stickoxid-Konzentration auf Stra
Spezialbelag um bis zu 20 Prozent gesenkt werden k
Pressekontakt:
Dr. Ilona K. Klein
Leiterin Presse- und
Zentralverband Deutsches Baugewerbe
Kronenstr. 55-58
10117 Berlin
Telefon 030-20314-409, Fax 030-20314-420
eMail klein@zdb.de
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