Zwischen Roadmap-Versprechen und echtem Tagesgeschäft
(PresseBox) - Die Logistik r
Advanced Shipping and Receiving, kurz ASR, will diesen Bruch schlie
Der Druck ist real, nicht erfunden
Es gibt einen handfesten Grund, warum das Thema gerade jetzt hochkommt. Die Wartung von LE-TRA l
SAP stellt f
Eine pauschale Empfehlung fr unterschiedliche Integrationsformen fahren und nacheinander migrieren. Das nimmt Druck aus dem Projekt und erlaubt eine eigene Strategie statt eines Big Bang.
Was ASR verspricht und im Tagesgesch
Das Versprechen ist klar. ASR vereinfacht und harmonisiert die Integration zwischen TM und EWM. Benutzerfreundliche Apps,
Damit man den Reifegrad einsch stehen bleibt.
Das ist kein Marketing. Das spart am Tor echte Zeit und reduziert manuelle Korrekturen. Die Pipeline geht weiter. Geplant sind (Stand Juli 2026) unter anderem eine Ad-hoc Verladung, die es dem Lager erm
Herausforderungen und Nutzen ehrlich abgewogen
Jetzt der ehrliche Teil. ASR ist gut, aber nicht l
Dazu kommen funktionale L
Lohnt sich der Umstieg?
Standardfehler, Synchronisationsthemen und offene Funktionen sind vorhanden. Das steht aber dem klaren technischen und funktionalen Nutzen gegen
SAP hat mit dem ASR-Szenario eine zukunftsf
Mein Fazit: ASR ist inzwischen produktiv einsetzbar. Es bildet die Grundlage f
Ein Beitrag von Saskia F
Wichtiges in K
Der Zeitdruck ist echt. Mit dem LE-TRA-Wartungsende 2030 (S/4HANA) bzw. 2033 steht die TM- und Lagerintegration ohnehin neu an. ASR jetzt pr
Schrittweise statt Big Bang. Klassisches Szenario und ASR laufen parallel auf einem System. Standorte lassen sich nacheinander umstellen.
Reif, aber nicht l
Die abat Gruppe, 1998 gegr& Security sowie f
Das Unternehmen ber
Etwa 990 Mitarbeitende in Bremen, Meim, Bosch, Brose, DHL, HIL, Ineos, MAN, Mercedes-Benz, nobilia, Porsche, Tchibo, thyssenkrupp sowie Volkswagen.
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Die abat Gruppe, 1998 gegründet, ist SAP-Dienstleister, innovativer Softwareentwickler und Lösungsanbieter für softwaregestützte Geschäftsprozesse ? vor allem für die Kernbranchen Automotive, Diskrete Fertigung, Life Science, Aerospace, Defense & Security sowie für Unternehmen mit logistischen Prozessen oder Fertigungssteuerung.
Das Unternehmen berät in allen Phasen des IT-Servicemanagements ? angefangen von der Ausrichtung der IT auf die Geschäftsprozesse über Eigenentwicklungen bis hin zu Implementierung und Wartung von Standardlösungen. Zudem sitzen am Standort St. Ingbert die Expert*innen für digitale Hochverfügbarkeitslösungen zur Produktionssteuerung im Bereich der komplexen Fertigungsindustrie. Darüber hinaus umfasst das Portfolio der abat Gruppe unter anderem Künstliche Intelligenz, RPA, Cloud-Services, App-Entwicklung, Informationssicherheit, Nachhaltigkeit sowie PLM.
Etwa 990 Mitarbeitende in Bremen, München, Oberhausen, Oldenburg, Rostock, St. Ingbert und Walldorf sowie in Minsk (Belarus), Puebla (Mexiko), Atlanta, GA (USA), Vilnius (Litauen) und Beijing (China) erwirtschafteten 2025 einen Umsatz von ca. 105 Millionen Euro. Zu den Kunden der abat Gruppe zählen u.a. Audi, BMW, Boehringer Ingelheim, Bosch, Brose, DHL, HIL, Ineos, MAN, Mercedes-Benz, nobilia, Porsche, Tchibo, thyssenkrupp sowie Volkswagen.
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