(ots) - Das niederl Unternehmen Drive Technology Holland hat ein weltweit patentiertes getriebeloses Antriebssystem entwickelt, das die Effizienz und Leistung von (elektrischen) Autos, Fahrzeugen, Schiffen, Windkraftanlagen, Fahrr
Drive Technology Holland hat seinen Sitz in der Region Eindhoven. Das Technologie-Unternehmen besch Jahren kontinuierlich mit der Entwicklung innovativer Techniken. Das neue Antriebssystem wurde nun zu einem Prototypen entwickelt. Der wichtigste Teil davon ist das Controlled Rotation System, das eine stufenlose erm
Das System wird von einem Zahnriemen angetrieben. Dazu kann man einen konventionellen Zahnriemen oder einen speziell von Drive Technology Holland entwickelten Zahnriemen (Adaptive Drive Belt) verwenden, der neu konzipierte Gleitelemente beinhaltet. Dies macht das System zu einer kompakteren, leichteren, billigeren, wartungs- und umweltfreundlicheren Alternative zum herk
Das neue Antriebssystem hat viele Vorteile und Anwendungsm Maschinen und Fahrzeuge, auf die es aufgebracht werden kann, keine Zahnr Effizienz steigt und es werden weniger Teile und Rohstoffe ben Es ist auch m Windkraftanlagen beispielsweise wird kein Getriebe mehr ben den Widerstand reduziert und den Wirkungsgrad erh des Systems beim Fahrrad macht das Radfahren leichter. "Mit diesem System f auf einem normalen Fahrrad fahren", sagt Harrie Essens - R&D Director.
Das Antriebssystem ist einachsig und besteht aus zwei verstellbaren konischen Scheiben, die sich durch Verwendung von Gleitelementen selbst zentrieren. Diese konischen Scheiben werden sowohl hydraulisch voneinander wegbewegt als auch einander angen nach oben oder unten bewegen. Dadurch entsteht ein gr kleinerer Kreis f Verz
"Unser System erhielt schlie Zahnradstiel, der von einem Zahnriemen angetrieben wurde. Das schien
zun m", sagt Jan de Wijs - Director of Design Engineering.
Bei der ersten Pr Erfindung f verglichen, die seit f Automobilindustrie zum Einsatz kommen. Doch die beiden Systeme sind v"Ein herk zwei Achsen, w kein Getriebe an, sondern es wird von einem Zahnriemen angetrieben und ben Fall ist. In der Tat haben wir ein v Antriebssystem erfunden, und zwar eine verbesserte Version, angetrieben von einem Zahnriemen", sagte Harrie Essens - R&D Director.
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