(ots) - Das ehemalige Mitglied der Gesch Dienst als Co-CEO des chinesischen Elektrofahrzeuge-(EV-)Startups Seres angetreten. Vor einer Besuchergruppe aus Chinas Chongqing Liangjiang New Area diskutierte er die Umstrukturierung und neuen Pl
Trotz der Streichung von 17 Stellen treibt das Team in Silicon Valley immer noch die Forschung und Entwicklung des Unternehmens voran. Nach Aussage von Taylor arbeitet das Team gerade an hochmoderner Batterie-Technologie und einem neuen Fahrzeugkonzept.
Seres entschied bereits bei der Ansiedlung in den USA in 2016, dass Kerntechnologien f Silicon Valley entwickelt werden sollen.
Nach einer dreij Seres eine globale Entwicklungseinheit Gef dieser Zusammenarbeit bereits eigenst&E-Erfolge bei Kerntechnologien f Batterien) hervorgegangen.
In China bzw. den USA sind technische Patente f neue Technologien angemeldet oder bereits vergeben.
Taylor gab ebenfalls bekannt, dass es Gespr US-amerikanischen Automobilherstellern der Elektromobilit
Als Mitglied der Gesch f Cadillac-Modells verantwortlich, was zur Renaissance der Marke beitrug.
Auf Presseberichte, wonach das Unternehmen in der Silicon Valley-Niederlassung 90 Mitarbeiter entlassen hat, antwortete Taylor, dass lediglich 47 Stellen gestrichen wurden - eine notwendige Ma fluktuierenden Marktbedingungen abzufedern.
Taylor weiter: "Seres hat sich entschlossen, aufgrund anhaltender Unsicherheit auf dem US-amerikanischen Automarkt die Markteinf der Produktionsversion des Crossover SF5 in den USA nach hinten zu verschieben. Stattdessen konzentrieren wir uns auf die Markteinf" Wenn die Marktbedingungen g werden, soll das Modell auch in den USA auf den Markt kommen.
Seres (vormals SF Motors) ist die EV-Sparte der chinesischen
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