(ots) - Der futuristische Goodyear AERO zahlt auf die Vision von autonomen, fliegenden Autos in der mobilen Welt von morgen ein. Er schl Klappe: Der AERO funktioniert zum einen wie ein ganz normaler Reifen f Rotor f
"Seit mehr als 120 Jahren sorgt Goodyear f und L zusammen, die f stehen", so Chris Helsel, Chief Technology Officer bei Goodyear. "Unternehmen am Mobilit sie die Probleme im st Stra fortschrittlichen Reifentechnologien und Materialien zu einem Rad gef auch als ein Antriebssystem in der Luft dient."
Der Konzeptreifen AERO hat u.a. die folgenden, innovativen Merkmale:
- Multimodales Design: Der AERO basiert auf einem multi-modalen Tiltrotorkonzept. Es kann als ein Antriebsstrang dienen und Kr in gewohnter Richtung auf und von der Stra Schub nach vorne sorgen. Es kann dar Luft dienen und f h nahtlos von der Stra - Nicht-pneumatische Struktur: Die Speichen des Konzepts w helfen, die Last des Fahrzeugs zu tragen. Sie w Rotorbl Rad neigt. Der luftlose AERO basiert auf einer nicht-pneumatischen Struktur, die flexibel genug ist, um St Auto auf der Stra rotieren zu k - Magnetischer Antrieb: Der AERO w reibungslosen Antrieb nutzen. So wird die hohe Rotationsgeschwindigkeit m Fahrzeug auf der Stra lassen und in der Luft anzutreiben, wenn das Rad geneigt ist. - Optische Sensorik: Der Konzeptreifen w faseroptische Sensoren nutzen, um die Oberfl Reifenabrieb und seine eigene strukturelle Unversehrtheit zu
- K eingebetteten Prozessor f ermittelten Daten mit Informationen aus der Kommunikation von Fahrzeug zu Fahrzeug (V2V) und von Fahrzeug zu Infrastruktur (V2X) kombiniert. Der Prozessor f analysieren, um Handlungsempfehlungen zu geben - etwa dem Fahrzeug zu erlauben, in den Modus zum Fliegen oder Fahren zu wechseln.
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Obwohl der AERO ein reines Konzept ist, geh Eigenschaften schon heute zur realen Entwicklung bei Goodyear. Hierunter fallen Reifen, die auf einer nicht-pneumatischen Struktur basieren, sowie auch Reifen mit Intelligenz. Andere Eigenschaften des AERO k Produktentwicklungen werden.
"Die Konzepte von Goodyear sollen zur Diskussion anregen, und zwar
Mobilit", fasst es Helsel zusammen.
Goodyear ist einer der gr Konzern besch an 47 Standorten in 21 L Entwicklungszentren in Akron (Ohio), in Colmar-Berg (Luxemburg) sowie in Hanau (Deutschland) werden modernste Produkte und Dienstleistungen entwickelt, die neue Technologie- und Leistungsstandards in der Industrie setzen. Weitere Informationen Produkte sind im Internet unter www.goodyear.de zu finden.
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Goodyear Aero concept video https://youtu.be/4vbZlzxpr8M
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