G�terzugverkehre: �ber Nacht an die Nordsee � Infraserv Logistics bietet Zugverbindungen zwischen der Rhein-Main-Region und Rotterdam
P�nktlich zur weltgr��ten Logistikmesse transport logistic in M�nchen vermeldet die Infraserv Logistics GmbH eine zus�tzliche Anbindung des Rhein-Main-Gebietes an den Seehafen in Rotterdam, die Spediteuren einen echten Zeitgewinn bringt. �ber die Contargo GmbH bietet der Logistikdienstleister jetzt dreimal w�chentlich G�terzugverbindungen zwischen dem Industriepark H�chst und der Hafenstadt Rotterdam in den Niederlanden an. Frankfurt am Main/M�nchen, 14. Juni 2013 --- Die Verbindungen erm�glichen, die unterschiedlichsten G�ter innerhalb von nur zehn Stunden auf dem Schienenweg von Frankfurt nach Rotterdam zu transportieren. �Per Landverkehr ist das nicht zu realisieren�, erkl�rt Michael Reck, Betriebsleiter der Werkbahn von Infraserv Logistics. Contargo nutzt daf�r eine bestehende Zugverbindung zwischen der Nordseehafenstadt und Germersheim in Rheinland-Pfalz. Die Z�ge verkehren ab sofort auf einer leicht ge�nderten Route, so dass Infraserv Logistics in Frankfurt einen Zugteil mit durchschnittlich elf Containertragwagen �bernimmt und zum Trimodalport im Industriepark H�chst transportiert. �Die Wagons aus Rotterdam treffen montags, mittwochs und freitags bei uns ein�, berichtet Michael Reck. Zwischen 7 und 17 Uhr werden sie im Industriepark ent- und beladen, um abends gegen 20 Uhr wieder an den Zug in Richtung Nordseek�ste angeh�ngt zu werden. �Im Nachtsprung erreichen die Container dann den See- wie auch den Binnenhafen von Rotterdam�, erkl�rt der Betriebsleiter.
Von diesem neuen Service profitieren vor allem Spediteure, die G�ter m�glichst schnell zwischen der Rhein-Main-Region und den Westh�fen an der Nordseek�ste transportieren wollen. F�r sie sind die Verbindungen attraktiv, weil die G�terz�ge unbehindert von Lenk- und Ruhezeiten sowie von Verkehrsaufkommen unterwegs sein k�nnen. Die Contargo GmbH stellt pro Zug Ladungskapazit�ten von bis zu 1.400 Tonnen zur Verf�gung. Transportiert werden k�nnen G�ter jeder Art � auch Gefahrg�ter. �Die Kunden k�nnen auf einen kompletten Service vertrauen�, betont Michael Reck. Er k�ndigt an, dass die drei w�chentlichen Schienentransporte bei hoher Nachfrage auf vier Verbindungen pro Woche aufgestockt werden k�nnen.
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