Transport- und Kranleistungen aus einer Hand Aachen. Am 11. April 1988 ging Rafael Vazquez als Ein-Mann-Unternehmen an den Start. Heute nach 25 Jahren stehen im Fuhrpark der Rafael Vazquez Transporte und Handels GmbH acht Lkw-Fahrzeuge. Das in Aachen-Alsdorf ansässige Unternehmen hat sich auf den Transport von Containern, schweren Maschinen, Baumaterialien und -maschinen sowie Abbruch- und Rückbauarbeiten spezialisiert. Entsprechend ist über die Hälfte der Lkw-Flotte mit einem Kran ausgestattet. Mehr Kran-Reichweite bedeutete auch mehr Aufträge, wie Rafael Vazquez schnell erkannte. Für seinen Fassi F 660XP, der schon viele Einsätze hinter sich hatte, orderte er deshalb noch 2 weitere Schubstücke für mehr Reichweite des Krans. Bei der jüngsten Investition, einem Fassi F800RA.2.28 he-dynamic, wählte der Fuhrunternehmer gleich ein drittes Gelenk, auch Jib genannt und ließ zudem noch eine Seilwinde V30 anbauen. Die hydraulische Reichweite dieses Krans beträgt ohne Jib 20,70 m, bei einer maximalen Traglast von 2.505 kg am langen Ende. In Verbindung mit dem Jib L214 wird eine Reichweite von 30,15 m und eine Traglast bis 500 kg erzielt. Unter dem Einsatz der am Kran montierten Seilwinde können Lasten bis 3 t gezogen werden.
Den Aufbau des Krans auf dem Vierachs-Scania-Fahrgestell führte die Firma Michels Fahrzeugbau durch. Über 60 Jahre am Markt hat sich der in Geldern ansässige Fahrzeugbauer mit dem Credo - zuhören, planen, verwirklichen eine anerkannte Position in der Region erarbeitet.
Der Scania kann im Anhängerbetrieb 2 Container transportieren. Durch die 6fach-Abstützung ist das Arbeiten mit Last am Haken auch über dem Fahrerhaus problemlos möglich. Damit ist Vierachser ein vollwertiges Kranfahrzeug. Kran-Reichweite ist nicht nur in die Höhe von Bedeutung. Mit seinen Kranen hat Rafael Vazquez bereits kniffligen Einsätze in Hallen durchgeführt, wo horizontale Reichweite verbunden mit ordentlich Hubleistung gefordert war. Durch die Kombination aus Transport- und Kranleistung wurden schon Aufträge abgewickelt, welche die Fahrzeuge bis nach Spanien oder dem Balkan führten.
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