Flughafen Hahn: Alternative f�r Lager, Logistik und Transport
Dem Flughafen Frankfurt am Main droht Ungemach. F�r Logistik- und Transportunternehmen wird der Standort Hahn immer bedeutender. Dem Flughafen Frankfurt droht m�glicherweise ein Nachtflugverbot. Noch im diesem Jahr ist mit einer Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichtes in Leipzig zu rechnen. Als eine echte Kostenalternative f�r Einlagerung, Transport und Logistik ist Branchenkennern der Hunsr�ckflughafen Hahn seit l�ngerem ein Begriff. Unterst�tzt wird diese Erkenntnis nun auch durch eine Studie des Rheinlandpf�lzischen Wirtschaftsministeriums.
Anders als Frankfurt besitzt Hahn, der Flughafen in der Provinz, eine dauerhafte 24-Stunden-Flugerlaubnis und ist mit seiner Logistik und Transportinfrastruktur dem weiter wachsenden Fracht-Aufkommen gewappnet. Aktuell verk�ndet Hahn stark steigende Umschlagszahlen im Cargogesch�ft, wie J�rg Schumacher, Sprecher der Gesch�ftsf�hrung der Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH verlauten lies: "Dass das Frachtgesch�ft bei uns so stark w�chst, ist eine Konsequenz aus der sich abzeichnenden Situation in Frankfurt".
Ein weiterer wichtiger Standortvorteil ist die Zollabfertigung 24/7 in Hahn. Ferner sind Transport-, Gefahrgut-Lager und Logistikl�sungen bereits vorhanden. Michael Seibel, Logistikberater der BUCHER Gruppe dazu: "Im Vergleich zum Logistikstandort Frankfurt, bietet Hahn in der Summe eine konservative Kostenersparnis zwischen 20% und 30%." Spezielle Infos zum Logistikstandort Hahn h�lt BUCHER unter dem Link http://www.rhein-main.und-lagerung.de bereit.
Am Flughafen Frankfurt Hahn, in Traben-Trarbach und in Wittlich verf�gt der spezialisierte Logistik-, Transport- und Einlagerungsdienstleister �ber mehr als 20.000 qm Lagerfl�che und bietet Wirtschaftlichkeit durch eine Kombination unterschiedlicher Faktoren.
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