- Zahl der Insolvenzen bei Speditionen d
- Jedes vierte kleine und mittelst
- Steigende Lebensmittelpreise zu erwarten
- Nichtzahlungsmeldungen liegen nach vier Monaten bereits 

Die Logistikbranche ist durch die Eskalation im Nahen Osten und die Blockade der Stra"Die Krise der deutschen Tran ...

07.05.2026

Krise der Transportbranche verschärft sich


- Zahl der Insolvenzen bei Speditionen d
- Jedes vierte kleine und mittelst
- Steigende Lebensmittelpreise zu erwarten
- Nichtzahlungsmeldungen liegen nach vier Monaten bereits

Die Logistikbranche ist durch die Eskalation im Nahen Osten und die Blockade der Stra"Die Krise der deutschen Transport- und Logistikbranche versch", sagt Frank Liebold, Country Director Deutschland beim internationalen Kreditversicherer Atradius.

Viele Speditionen merheblichen Problemen. Hinzu kommen steigende Personalkosten, der akute Fahrermangel, Wettbewerbsdruck - insbesondere durch osteurop"Jedes vierte kleine und mittelst", so Frank Liebold. "Das zeigt sich auch in unseren Nichtzahlungsmeldungen. Diese liegen in den ersten Monaten dieses Jahres bereits weit 2024 um 5,6 Prozent.

Der globale Verkehrssektor ist der greine echte Belebung einsetzt.

Unmittelbare Auswirkungen auf die Verbraucher

Der Dieselpreis macht sich aber nicht nur bei den Speditionen bemerkbar, sondern schl"Dass Preissteigerungen kommen werden, scheint unausweichlich", sch"Logistik ist nicht nur LKW fahren , sondern auch das Nervensystem der Wirtschaft. Wird der Treibstoff zu teuer, ist nicht nur die Spedition bedroht, sondern die Just-in-Time-Produktion in Deutschland."

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Die aktuellen Ma"Diesel-Gewerbe-Sicherung" gibt es in Deutschland bislang nicht. "Ob die 17-Cent-Senkung den gew", sagt Frank Liebold. Es sei nur allzu verst

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Der aktuelle Preisschock k"Allerdings stellt sich hier die Frage, ob den Unternehmen in der aktuellen Situation nicht das Kapital f", so Frank Liebold. Vor diesem Hintergrund bed

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