Europa startet mit stabilen Transportmärkten ins Jahr 2026 - doch struktureller Druck erfordert eine widerstandsfähigere Lieferkettenstrategie
Roel Steigerwald, Vice President of Europe Global Forwarding bei C.H. Robinson, skizziert die wichtigsten Trends, die den europ
Kapazit
Im Luftfrachtbereich verzeichnet Europa weiterhin eine starke Nachfrage aus Asien, die zum Teil auf das Wachstum des E-Commerce und Ver
Auch die Seefrachtm
Der Stra
Auch die Lieferketten in ganz Europa diversifizieren sich, da Unternehmen ihre Abh
Obwohl geopolitische Unsicherheiten, darunter Konflikte in der Ukraine und im Nahen Osten, die wichtigsten europinen und maritimer Projektlogistik schaffen. Aufkommende Korridore zwischen Indien, dem Nahen Osten und Europa werden ebenfalls neue Beschaffungs- und Routing-Alternativen bieten.
Die zentrale Rolle Deutschlands, Digitalisierung und Priorit
Die digitale Transformation schreitet in den europ
Die Position Deutschlands als logistischer Anker Europas bleibt unver
Mit Blick auf das Jahr 2026 hebt C.H. Robinson vier Priorit
- Modale Flexibilit
- Diversifizierte Beschaffung, um das Risiko regionaler St
- Technologieeinf
- Umfassende Risikokartierung zur Bew
Zusammengenommen deuten diese Entwicklungen auf einen europ
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