Wie kann dem Bewuchs von Schiffsrümpfen durch Mikroorganismen, Pflanzen, Algen und Tieren vorgebeugt werden? Wie kann eine Verbesserung der hydrodynamischen Eigenschaften, Treibstoffeinsparungen und dadurch verminderte Transportkosten sowie eine Reduktion von umweltbelastenden Emissionen erzielt werden? Diese und weitere Fragestellungen standen im Mittelpunkt des virtuellen „Biofouling-Workshops: Aktuelle Branchenentwicklung“, der vom Kompetenzzentrum GreenShipping Niedersachsen, dem Maritimes Cluster Norddeutschland e. V. (MCN) und der EurA AG am 24. November durchgeführt wurde. Wie kann dem Bewuchs von Schiffsr
Das Programm des Workshops hielt spannende Vortr
Zu Beginn der Veranstaltung wurde die Markt
Fortgef
Den Auftakt machte J& Solutions GmbH. Herr Gerdes sprach aus der Sicht der Anwender und berichtete
Dr. Benjamin Emde vom Laser Zentrum Hannover e.V. (LZH) stellte das Projekt FoulLas vor. Das Projekt wird in Kooperation zwischen dem LZH, der Laserline GmbH und dem Fraunhofer-Institut fng. Herr Dr. Emde stellte zudem die Versuchsumgebung Helgoland vor.
Von der Insel Norderney berichtete Bernd Daehne von der Dr. Brill + Partner GmbH und stellte verschiedene Testmethoden zur Erprobung innovativer Antifouling-Systeme und entsprechende Test-Ergebnisse dar. Es wurde der Seepockenschnelltest im Labor (Anzahl der Larven auf Oberfl
Dem wichtigen Thema
Abschlie
Im Anschluss an die Vortr
Eva von Soosten vom Kompetenzzentrum GreenShipping Niedersachsen freut sich
Im neuen Jahr wird das Thema Biofouling bei weiteren Veranstaltungen aufgegriffen. Dr. Rainer Henking von der EurA AG erz
Firma: Maritimes Cluster Norddeutschland e. V. / Zentrale
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