SEAT elektrifiziert seinen großen Geländewagen, während der Tarraco e-HYBRID in Produktion geht
- Der SEAT Tarraco e-HYBRID ist das dritte elektrifizierte Modell der Marke und erg
- Der n
SEAT erweitert sein Angebot an elektrifizierten Fahrzeugen weiter, da der SEAT Tarraco e-HYBRID diese Woche in Produktion geht. Die Plug-in-Hybridversion des Flaggschiffs der Marke liefert eine maximale Leistung von 245 PS (180 kW) und ist damit der leistungsst Reichweite von bis zu 730 km erreichen.
"SEAT setzt seine elektrifizierte Offensive fort, indem es sein Angebot in eine nachhaltigere Zukunft transformiert, mit der Einf", sagte Wayne Griffiths, Pr"Die Elektrifizierung unseres gro"
245 PS. Vollelektrische Reichweite von bis zu 49 km in WLTP. 730 km Gesamtreichweite.
Das Plug-in-Hybridsystem des SEAT Tarraco e-HYBRID kombiniert einen 1,4-Liter-TSI-Benzinmotor mit 150 PS (110 kW), einen Elektromotor mit 115 PS (85 kW), einen 13-kWh-Lithium-Ionen-Akku und ein Sechsgang-DSG-Getriebe; das Setup bietet eine Leistung von 245 PS (180 kW) und ein Drehmoment von 400 Nm.
Aufgrund seines kombinierten Elektro-Verbrennungsantriebs liegen die CO2-Emissionen zwischen 37-46,4 g/km, w
Der SEAT Tarraco e-HYBRID wird als 5-Sitzer-Version, in den Ausstattungen Xcellence und FR erh
Der SEAT Tarraco e-HYBRID wurde in Barcelona am SEAT-Hauptsitz in Martorell entworfen und entwickelt und geht diese Woche in Wolfsburg in Produktion.
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