Schmitz Cargobull und Orbitak/Krone erhalten Innovationspreis / SAF bekommt Ehrenpreis der Jury Der Scania R 500 Highline f
Mit den Labeln ?Green Truck?, ?Green Van? und ?Green Light Truck? haben die Fachmagazine VerkehrsRundschau und TRUCKER unterst
Sieger in der Klasse der Sattelzugmaschinen bis 4 ...

17.04.2018

Umweltranking: Scania, Volkswagen und Isuzu auf Platz 1

Schmitz Cargobull und Orbitak/Krone erhalten Innovationspreis / SAF bekommt Ehrenpreis der Jury Der Scania R 500 Highline f

Mit den Labeln ?Green Truck?, ?Green Van? und ?Green Light Truck? haben die Fachmagazine VerkehrsRundschau und TRUCKER unterst

Sieger in der Klasse der Sattelzugmaschinen bis 40 Tonnen zul

Mit dem Titel ?Green Van 2018? zeichnen die Magazine aus dem Verlag Heinrich Vogel dieses Jahr den Volkswagen Crafter 2.0 TDI aus. Der 3,5-Tonner setzt sich mit einem Durchschnittsverbrauch von 8,7 Liter Diesel je 100 km (276 g CO2e/km) sowie 1,26 Tonnen Nutzlast bei einem Ladevolumen von 11,3 Kubikmetern an die Spitze des Umweltrankings in der Klasse Transporter bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht.

Erstplatzierter bei den Light Trucks (Pick-ups), ist der Isuzu D-MAX Double Cab 4WD mit einem Durchschnittsverbrauch von 9,18 Litern Diesel je 100 Kilometern und CO2e-Emissionen in H

Das komplette Ranking mit allen untersuchten Fahrzeugen in den genannten Klassen finden Sie unter www.verkehrsrundschau.de/umweltranking.

?Die Umweltlabel Green Truck, Green Light Truck und Green Van bieten den Fuhrparkmanagern in Industrie, Handel und Logistikdienstleistung sowie allen Berufskraftfahrern eine Orientierungshilfe f

Verbrauch und Effizienz entscheiden

Grundlage f& Technik-Ressorts der Magazine VerkehrsRundschau und TRUCKER. Die Emissionen von Kohlendioxid werden als Kohlendioxid

Green Truck Innovation / Green Truck Future Innovation

2018 vergeben VerkehrsRundschau und TRUCKER zum dritten Mal die Preise ?Green Truck Innovation? sowie ?Green Truck Future Innovation?. Diese Jury-Preise pre optimieren. Wichtige Faktoren sind nachweisbare beziehungsweise berechenbare Verbesserungspotenziale sowie die Praxistauglichkeit. Mit diesen Auszeichnungen sollen aktuelle, wie auch in die Zukunft gerichtete Innovationen geehrt werden.

Die Fachjury besteht aus:



Dr. Markus Lienkamp, TU M

Martin Schmied, Leiter Abteilung I 3 ?Verkehr, L

-Ing. Dieter Roth, Senior Manager Business Development, T

Jochen Quick, Unternehmer und Pr

-Red. Jan Burgdorf, Leiter des Ressorts Test & Technik, VerkehrsRundschau/TRUCKER, M

-Ing. Gerhard Gr

Die Preistr

Kategorie 1 - bereits realisierte Innovation

Platz 1 der ?Green Truck Innovation? geht an Schmitz Cargobull f Diagnose.

Kategorie 2 ? Innovationen mit Zukunftspotenzial

Platz 1 der ?Green Truck Future Innovation? geht an Orbitak/Krone f

Ehrenpreis der Jury ? Ganzheitliches Konzept f

Die Jury ?Green Truck Innovation? vergibt 2018 zus

Vergabe des Umweltlabels in Darmstadt

Die feierliche Auszeichnung der diesj

F

Die VerkehrsRundschau ist das Wochenmagazin fwww.verkehrsrundschau.de und www.verkehrsrundschau-plus.de.

Der TRUCKER ist eines der mawww.trucker.de.

Der Verlag Heinrich Vogel, in dem beide Magazine erscheinen, ist einer der f

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