Erster Güterzug auf der Bahnlinie Baku-Tiflis-Kars verlässt den Hafen von Baku
Am Montag fand die gro
Er
Baku-Tiflis-Kars, die Europa mit Asien verbindet - am neuen Hafen von
Baku in Alat, Aserbaidschan, statt. Die 846 Kilometer lange Bahnlinie
verbindet Aserbaidschan, Georgien und die T
wichtige Rolle im Middle Corridor im Rahmen des Projekts One Belt,
One Road (OBOR) spielen. W
BTK-Bahnlinie modernisiert wurden, wurde ein neuer 109 Kilometer
langer Abschnitt von Georgien (30 km) bis in die T
gebaut. Die neu er
Ladungsumschlag zwischen China, dem Fernen Osten und dem
Mittelmeerraum bis Europa
(14-18 Tage).
An der Er
Ilham Aliyev, sowie der Pr
im Beisein ihrer First Ladies, die Premierminister von Kasachstan,
Bakytzhan Sagintayev, Georgien, Giorgi Kvirikashvili, Usbekistan,
Abdulla Aripov sowie die Transportminister von Tadschikistan und
Turkmenistan sowie weitere hochrangige W
"Die BTK ist die k
Europa und Asien", sagte Pr"Es ist geplant, 5 Mio.
Tonnen G
Phase zu transportieren." Pr
strategische Bedeutung dieses Projekts f
Seidenstra
"die wichtigste Etappe des Middle Corridor nun abgeschlossen ist".
Nach der Zeremonie wurden symbolisch Bahnschwellenn
und Eisenbahnweichen gestellt, worauf der erste offizielle G
seine Fahrt auf der BTK-Strecke antrat. Der G
neuen Hafen von Baku in Alat nach einer Fahrt von 2.846 km durch den
Nordwesten Kasachstans und einer
einer Eisenbahnf
weitere 2.002 km von Baku zum Hafen von Mersin in der T
Das BTK-Projekt ist Teil einer gr
von Aserbaidschan, Ilham Aliyev, um die erd
Landes zu diversifizieren und zu einer Handels- und
Logistikdrehscheibe in Eurasien aufzubauen. Diese Strategie umfasst
ebenfalls den kommenden Abschluss der ersten Phase des neuen Hafens
von Baku und die Einf
Durch den Standort an der strategischen Kreuzung von Europa und Asien
sowie die N
Russland ist Aserbaidschan gut ger
ausl
expandieren wollen.
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