Elektrobit (EB) und 
Mapscape liefern entscheidende Technologiebausteine f
WEpods-Projekt. WEpods sind vollst
Shuttle-Busse - die ersten weltweit, die auf 
unterwegs sind. Gemeinsam liefern EB und Mapscape eine innovative 
L
und die Bahnplanung unterst
basiert auf einer Zusammenarbeit der Provinz G ...

06.04.2016

Elektrobit (EB) bringt ersten autonomen Bus auföffentliche Straßen

Elektrobit (EB) und
Mapscape liefern entscheidende Technologiebausteine f
WEpods-Projekt. WEpods sind vollst
Shuttle-Busse - die ersten weltweit, die auf
unterwegs sind. Gemeinsam liefern EB und Mapscape eine innovative
L
und die Bahnplanung unterst
basiert auf einer Zusammenarbeit der Provinz Gelderland und einem
Studententeam des Forschungszentrums der Universit
der Technischen Universit

Jahres.

Foto - http://photos.prnewswire.com/prnh/20160405/351909

Logo - http://photos.prnewswire.com/prnh/20160405/351910LOGO

Mapscape liefert dabei eine NDS-basierte (Navigation Data
Standard) Kartendatenbank mit ausf
Stra
Informationen
herk
werden dann von EBs Software f
weiterverarbeitet. Sie erzeugt hochpr
Positionierungsinformationen (gem
ADASISv2-Spezifikation) sowie weitere Daten, wie beispielsweise zum
seitlichen Versatz zum Mittelstreifen. Dieser elektronische Horizont
wird laufend aktualisiert w
Das EB ADASISv2 Reconstructor-Modul interpretiert die Daten und

fahrerlose Fahrzeug auf die Vorkommnisse auf der Stra
ist und entsprechend reagieren kann. Im Notfall k
direkt das WEpods-Kontrollzentrum kontaktieren, das laufend die
Sicherheit der Fahrzeuge
Shuttle-Begleiter an Bord, um Hilfestellung zu geben.

Als einer der ersten Fahrg
Ministerin f
die dreimonatige Testphase der WEpods ein. Die behindertengerechten
Busse mit je sechs Sitzpl

Vorg
die Magneten, Schienen oder spezielle Fahrspuren ben
sich die WEpods im normalen Verkehr. Daf
Zusammenspiel aus Sensoren, Kameras, Radar, Laser und Regelger
die Ver
schnell und zuverl

Zur Zeit fahren zwei WEpod-Shuttle in der Provinz Gelderland
zwischen den St
geplant. Mit einer Maximalgeschwindigkeit von 40 km/h (25 km/h


w
Wagen eine Reichweite von etwa 100 Kilometern pro Akkuladung.
Zun
der Universit
"Taxi-Modus" eingef
Smartphone-App anfordern k
selbstst
Schritt zu einem flexibleren und nachhaltigeren
Nahverkehr ein Beispiel f

"Das WEpods-Projekt ist ein gro
autonomen Fahren. Es zeigt deutlich, wie ein innovatives Team
gemeinsam die Zukunft gestalten kann", sagt Bj
Driver Assistance bei EB. "Wir sind stolz darauf, mit unserer
fachlichen Expertise zu diesem wegweisenden Projekt beitragen zu
k
erste autonome Fahrzeug auf die Stra
diese motivieren unsere Mitarbeiter bei der Entwicklung innovativer
L"

"Wir freuen uns sehr, die Ingenieure der Zukunft an der TU Delft
in diesem Projekt zu unterst", erkl
Business Development Manager bei Mapscape. "In Kombination mit der
einzigartigen Funktionalit
Horizont sind Mapscapes f
Bestandteil der WEpods. EB und Mapscape werden weiter daran arbeiten,
das Fahrerlebnis der WEpods zu verbessern, beispielsweise mit neuen
Funktionen wie einem dynamischen elektronischen Horizont und
inkrementellen Kartenupdates."



Elektrobit (EB) ist ein vielfach ausgezeichneter innovativer
Anbieter von Embedded-Software-L
f
Automobilsoftwareunternehmen mit
Branche bietet EB flexible, innovative L
des vernetzten Fahrzeugs, Bedienoberfl
Human-Machine-Interface-Technologien (HMI), Navigations- und
Fahrerassistenzsysteme, Steuerger
Software-Engineering-Services. Mehr als 70 Millionen Fahrzeuge
weltweit fahren mit Software von EB. EB ist eine hundertprozentige
Tochter der Continental AG (http://www.conti-online.com/). Mehr
Informationen unter www.elektrobit.com.



Pressekontakt:
Manuela Papadopol
Director Business Development and Communications Elektrobit
Tel. +1 425 444-2771
Email: Manuela.Papadopol@elektrobit.com
Philipp Hanke
Weber Shandwick for EB
Tel. +49 89 380179-48
Email: phanke@webershandwick.com
Stephannie Depa
Breakaway Communications for EB
Tel. +1 415 358-2485
Mobile. +1 530 864-0136
Email: sdepa@breakawaycom.com





Firma: Elektrobit (EB)

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Ansprechpartner:
Stadt: WEpod, der erste autonome Shuttlebus für den Einsatz im Straßenverkehr, fährt mit EB Software und d
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