SDCmaterials sagt voraus, dass verschärfte Überwachung bei der Einhaltung von Emissionsbestimmungen die Übernahme von neuen Katalysatortechnologien vorantreiben wird
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SDCmaterials, ein f
Bereich hochleistungsf
heute seine Einsch
vorantreiben werde. Im Rahmen der aktuellen Problemlage und mit der
Absicht, den Hintergrund der Neuerungen, die sich bei der
Emissionssteuerung hervortun werden, zu beleuchten,
Executive Chairman von SDC, William Staron, wie folgt:
"Derzeit legen die Schlagzeilen unverhohlen offen, dass
Bestimmungen nicht eingehalten werden. Dabei liegt das Problem gar
nicht bei den F
wird die momentane Aufmerksamkeit unzweifelhaft dazu f
sich die Akzeptanz von strengeren Umweltbestimmungen beschleunigen
wird, wodurch neue Technologien vorangetrieben werden.
Wir haben bei SDC einen Durchbruch geschafft, mit dessen Hilfe die
Wirksamkeit des wichtigsten und teuersten aktiven Mittels, das zur
Abgasminderung ben
Insbesondere die patentierte Nano-on-Nano(TM)-Formel von SDC, die,
eingesetzt in Katalysatoren zur Abgasnachbehandlung, im Vergleich zu
herk
Platinmetallen ben
Katalysepulver mussten sich strengen Tests, sowohl
unternehmensintern, vonseiten der OEMs als auch von unabh
Pr
best
Der herk
das sich
Fortschritte gegeben hat, so hat sich bei der Verwendung einer
grundlegenden ,nassen'' chemischen Zusammensetzung bei der Herstellung
der katalytischen Beschichtung praktisch nichts ge
f
der Autoindustrie dabei zu helfen, die unz
zu meistern, die sich aus einem bisher nicht gekannten Ausma
Regulierung, der wachsenden Komplexit
permanenten Druck, die Kosten zu senken, ergeben."
Zus
von SDC er
Entwickler von Katalysatoren und Motoren - sei es, um dieselbe
katalytische Leistung bei einer Halbierung der Kosten zu liefern oder
um die katalytische Leistung bei gleichbleibenden Kosten zu
verbessern. Solche Innovationen werden entscheidend sein, wenn es
darum geht, Autoherstellern dabei zu helfen, Abgassteuerung,
Kraftstoffeffizienz, Leistung und Kosten, also die normalerweise
konkurrierenden Elemente bei der Motorentwicklung, in Einklang zu
bringen.
Dieses heikle Gleichgewicht wird in den n
noch mehr zur Herausforderung, zumal Autobauer sich damit
herumschlagen m
bei der CO2-Reduktion und dem Kraftstoffverbrauch gerecht zu werden.
US-amerikanische Hersteller von Pkw und Kleinlastkraftwagen m
bis 2025 einen nach Verkaufszahlen gewichteten durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauch von 54,5 Meilen pro Gallone erreichen. Um diese
Leistung zu erzielen, wird eine ganze Reihe an Innovationen f
Leistung von Motoren und die Abgasnachbehandlung erforderlich sein.
hochwertige moderne Katalysatormaterialien basierend auf einer neuen
Herstellungs- und Integrationsplattform f
Unternehmen wurde 2004 gegr
Zentrum f
verf
(Deutschland).
Zu den Investoren von SDC geh
von General Motors, die Volvo Group und SAIC Motor Corp., der gr
Automobilhersteller in China, sowie Emerald Technology Partners,
f
Advisors. Weitere Informationen erhalten Sie unter
http://www.sdcmaterials.com [http://www.sdcmaterials.com/].
Pressekontakt: Sean Healy Healy Corporate Communications
+1-201-857-2520 oder +1-201-218-2039/Mobil
sean@healycorp.com[mailto:sean@healycorp.com]
Web site: http://www.sdcmaterials.com/
Firma: SDCmaterials, Inc.
Kontakt-Informationen:
Ansprechpartner: Stadt: - Produzent von hochleistungsfähigen Katalysatormaterialien sieht
Wendepunkt bei der Modernisierung Telefon:
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