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12.10.2011

Northrop Grumman stellt neue Produktreihe von Hybrid-Navigationssystemen für Flugzeuge vor


Die Northrop Grumman Corporation stellt eine neue Produktreihe
von Hybrid-Navigationssystemen für Flugzeuge vor, zu der die
faseroptischen inertialen
Navigationssysteme/Global-Positioning-Systeme (INS/GPS) LCR-100N und
LCR-110 gehören.

Diese neuen Produkte liefern Navigationsinformationen zu
Position, Kurs und Höhe des Flugzeugs. Sie sind Weiterentwicklungen
von Northrop Grummans erfolgreichem ?Attitude Heading Reference
System'' LCR-100 und verfügen über signifikante
Leistungsverbesserungen, darunter höhere Genauigkeit der
Inertialmesseinheiten und verbesserte Nutzung der
GPS-Satellitendaten. Zudem helfen die Geräte Flugzeugbetreibern, die
Vorteile der Modernisierungsprogramme für
Flugverkehrsmanagementsysteme - Single European Sky und NextGen - zu
nutzen, die von Radar zu Satellitennetzwerken wechseln. Flugzeuge
werden in die Lage versetzt, sehr exakten Routen zu folgen, die für
?Required Navigation Performance'' notwendig sind, eine
Schlüsselkomponente der Modernisierungsbemühungen.

"Die Systeme LCR-100N und LCR-110 sind leichtgewichtig und
hochmodern. Fluglinien können Kraftstoff, Zeit und Kosten sparen",
sagte Eckehardt Keip, Geschäftsführer der Northrop Grumman LITEF
GmbH. "Wir bieten neueste Navigationsprodukte zum besten
Preis-Leistungs-Verhältnis, um den steigenden Ansprüchen unserer
gewerblichen Kunden gerecht zu werden."

LCR-100N und LCR-110 bieten erweiterte Leistung im Freiflug, die
eine Beibehaltung der Genauigkeit erlaubt und
Navigationsinformationen auch bei Verlust des GPS-Signals liefert.
Die Systeme bieten zudem eine Analyse ihrer momentanen Leistung in
Echtzeit.

Zusätzlich zu den Grundfunktionen des LCR-100N verfügt das
LCR-110 über ein höheres Niveau der Integritätsüberwachung. Mit eng
integriertem INS/GPS-Design verfügt das LCR-110 über einen


patentierten autonomen Algorithmus für die Integritätsüberwachung,
der inertiale Messungen und GPS-Messungen vereint, um höchst genaue
Positionsfeststellungen des Flugzeuges zu treffen, speziell bei
Feststellung von Fehlern in den GPS-Daten.

Eine weitere fortschrittliche Produkteigenschaft ist der
Kreiselkompass, der es den Systemen ermöglicht, in Sekundenschnelle
und ohne Nutzung eines magnetischen Flussmessers oder Magnetometers
die präzise Richtung zu bestimmen.

Der Beginn der Auslieferung des LCR-100N ist für Anfang 2012
angesetzt. Das LCR-110 wird voraussichtlich zu Beginn des Jahres 2014
verfügbar sein.

Northrop Grumman ist ein führendes Unternehmen im Bereich der
globalen Sicherheit, das weltweit innovative Systeme, Produkte und
Lösungen für die Luft- und Raumfahrt sowie den Elektronik- und
Informationssektor liefert und technische Dienstleistungen für
Staats- und Industriekunden erbringt. Bitte besuchen Sie
http://www.northropgrumman.com, um weitere Informationen zu erhalten.



Pressekontakt:
Gina Piellusch, +1-818-715-2285, gina.piellusch@ngc.com, oder Ken
Beedle (London), +44-(0)-207-747-1910, +44-(0)-7787-174092,
ken.beedle@euro.ngc.com





Firma: Northrop Grumman Corporation

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