Digitalisierung in der Baustofflogistik: was Disponenten und Fahrer entlastet
initions ist ein geprüftes Mitglied der "TOPLIST der Telematik" Sulingen, 04.09.2018.
[Anzeige] Gerdes + Landwehr setzt seit 2006 die Telematikl
Mit der Entscheidung f"In unserem Gesch", so Gesch"Ganz wesentlich war, dass Lenk-, Ruhe und Arbeitszeiten nur im analogen Tachograf vorlagen. Diese Daten waren im Fahrzeug, aber nirgendwo anders. Die konnte die Telematik nicht nutzen", erinnert sich Landwehr. Erst als mit der zunehmenden Digitalisierung
Disposition im Silo-Bereich noch fast
Ziel war es, eine dringend notwendige Unterst" Bei sechzig Fahrzeugen am Tag ist ein Mitarbeiter nicht mehr in der Lage, tausende Varianten im Kopf zu planen, zu berechnen und zu pr
Die Automatisierung der Disposition
Nach einer Vorstellung des Transportleitstands OPHEO fiel die Entscheidung bei Gerdes + Landwehr sehr schnell. F"Da ist zun", erl"Hinzu kommen Echtzeit-Tachodaten, die wir im Zusammenspiel mit WEBFLEET einsetzen, um die Daten aus den digitalen Tachografen f" So ermittelt OPHEO die Statussituation der Fahrer f
60.000 Tourenpl
Im Tagesgesch"Das hei", schd damit unstetigen Auftragsmasse umgehen - jeden Tag aufs Neue.
Den detaillierten Anwenderbericht finden Sie hier: https://www.initions.com/2018/09/04/was-disponenten-und-fahrer-entlastet/
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